STS304 Bimetal termostat air & saklar suhu bukti minyak

STS304 Bimetal termostat air & saklar suhu bukti minyak

STS304 Bimetal termostat air & saklar suhu bukti minyak

Deskripsi Singkat:

Ini Disesuaikan langsung dengan gambar pelanggan dan persyaratan fungsional yang tahan air, tahan karat dan tahan ekspansi saklar suhu termostat Bimetal STS304 ,

Bahan isolasi STS digunakan.


Rincian produk

Label Produk

Deskripsi Produk

Nomor model CDWD1-0512122
Bahan ST 304
Kisaran Suhu -30 ℃ ~ 90 ℃
Tegangan pengenal 6V ~ 24V
Waktu reaksi 3 menit setelah dihidupkan
Alarm suhu S/W-swtich off 3℃, atau disesuaikan
Refluks Suhu S/W-swtich pada 10 atau disesuaikan
Pemasangan benang M2.0 X 1.5 (disesuaikan sesuai kebutuhan. Parameter)
Peringkat Perlindungan IP66
Jumlah Pesanan Minimum 50pcs
Waktu Pengiriman dalam waktu 2-25 hari kerja
Kemampuan Pasokan 200000pcd/Tahun
Tempat asal Wuhan, Tiongkok
Nama merk WHCD
Sertifikasi ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Detail Kemasan 25pcs/kotak busa, 100pcs/karton keluar
Tas PE, Karton Standar Itu juga dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan Anda
Syarat pembayaran T/T, L/C,D/P, D/A ,UnionPay,Western Union, MoneyGram

Rincian Produk

不锈钢水温

Tampilan produk

IMG_20220811_101106
IMG_20220811_100956

Aplikasi

Ini Disesuaikan langsung dengan gambar pelanggan dan persyaratan fungsional yang tahan air, tahan karat dan tahan ekspansi saklar suhu termostat Bimetal STS304 ,

Bahan isolasi STS digunakan.

Sensor suhu cairan pendingin engine (ECT), sensor cairan pendingin juga dikenal sebagai "sensor suhu air" dipasang di jaket air atau pipa cairan pendingin blok mesin, serta di kepala silinder atau radiator untuk menentukan suhu cairan pendingin mesin.

Dan mendeteksi suhu cairan pendingin, sensor suhu air internal menggunakan termistor koefisien suhu negatif, semakin tinggi suhu cairan pendingin mesin semakin besar resistansi, semakin rendah suhu cairan pendingin mesin semakin kecil resistansi, dan menyediakan mesin sinyal suhu air pendingin ke unit kontrol elektronik.

Sensor pada dasarnya adalah termistor yang mengubah resistansi dengan suhu.Resistensi rendah saat ECT tinggi (panas) dan tinggi saat ECT rendah (dingin).

Pembacaan resistansi ini dikirim ke komputer on-board kendaraan, yang digunakan untuk menyesuaikan berbagai fungsi pengapian, kontrol bahan bakar dan emisi, dan untuk menghidupkan dan mematikan kipas pendingin radiator sesuai kebutuhan.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami